Denizde giden otomobil! Satın almak için yüzlerce kişi sıraya girdi!

<p><a href="https://www.dirilispostasi.com/haberleri/ingiltere" class="tag-link" title="Son dakika İngiltere haberleri" target="_blank" rel="noopener">İngiltere</a>’de Von Mercier isimli şirketin geliştirdiği “Arosa” isimli hovercraft, spor arabaya benzer tasarımıyla dikkat çekti.</p>

<p>Aracın tasarımında <a href="https://www.dirilispostasi.com/haberleri/otomobil" class="tag-link" title="Son dakika Otomobil haberleri" target="_blank" rel="noopener">otomobil</a> dünyasında yaşanan değişimler de dikkate alındı.</p>

<p>Arosa, hovercraft teknolojisinin ulaştığı son noktayı gösterirken, aynı zamanda elektrikli <a href="https://www.dirilispostasi.com/haberleri/otomobil" class="tag-link" title="Son dakika Otomobil haberleri" target="_blank" rel="noopener">otomobil</a> tasarımlarından da izler taşıyor.</p>

<p><a href="https://www.dirilispostasi.com/haberleri/savas" class="tag-link" title="Son dakika Savaş haberleri" target="_blank" rel="noopener">Savaş</a> uçaklarına benzer oturma düzenine sahip araç, saatte 100 kilometre hıza ulaşıyor ve bu alanda sınıfının en hızlı aracı.</p>

<p>.</p>

<p>Ortalama 65 kms hızla gidildiğinde 194 kilometre menzile sahip olan araç, üstü açık şekilde tasarlandı ve tüm göstergeleri de tamamen dijital.</p>

<p>Arosa isimli aracın ilk bakışta devasa tekerlekleri var gibi görünüyor olsa da şirket yöneticileri tekerleğe benzeyen bölümün aracın hareket kabiliyetini artıran fan sistemi olduğunu vurguladı.</p>

<p>3 elektrik motoruna sahip olan araç, güç aktarımını sağlamak için hibrit bir motor kullanıyor.</p>

<p>Aracın tampon kısmında bulunan piller ise ani hızlanmalar için elektrik depoluyor.</p>

<p>Hovercraft isimli araçların ortaya çıktığından bu yana kontrolü zor araçlar olduğunu belirten Von Mercier yetkilileri, Arosa'nın kolay kontrol edilebilmesi için bazı değişiklikler yapıldığını belirtti.</p>

<p>Yapılan iyileştirmeler sayesinde Arosa, normal bir hovercraft’tan çok daha kolay şekilde ileri ve geri manevraları yapabiliyor, etrafında dönebiliyor.</p>

<p>100 bin dolara (1 milyon 360 bin TL) satışa çıkması planlanan Arosa isimli araçtan ilk etapta 50 adet üretilmesi planlanırken, aracın <a href="https://www.dirilispostasi.com/haberleri/2022" class="tag-link" title="Son dakika 2022 haberleri" target="_blank" rel="noopener">2022</a> yazında satışa sunulması hedefleniyor.</p>

<p>Milliyet'te yer alan habere göre; Şirketten yapılan açıklamaya göre, Arosa için daha şimdiden 180 müşteri sıraya girdi.</p>

<p>Von Mercier yetkilileri aracın yasal olarak trafiğe açık alanlarda kullanılamayacağının altını çizdi.</p>

<p>Ulaşım araçları içinde en ilginç tasarımların başında gelen Hovercraft isimli araçlara gün geçtikçe ilgi daha da artıyor. Hareket ettiği zeminin üstünde altındaki hava yastıkları sayesinde adeta uçarak giden bu araçlar günümüzde askeri ve sivil olmak üzere birçok görevde kullanılıyor.</p>

<p>Gerçek anlamda ilk hovercraft İngiliz Mühendis Christopher Cockerell’in çalışmaları sonucunda hayat buldu ve 1959 yılında SR-N1 adı verilen ilk hovercraft ortaya çıktı.</p>

<p>Goodwood Hız Festivali'nde, seyir halindeyken hava kirliliğini ortadan kaldırmak için tasarlanmış bir <a href="https://www.dirilispostasi.com/haberleri/otomobil" class="tag-link" title="Son dakika Otomobil haberleri" target="_blank" rel="noopener">otomobil</a> tanıtıldı.</p>

<p>İngiliz tasarımcı Thomas Heatherwick tarafından tasarlanan Airo'nun 2023'te Çin'de üretime geçmesi bekleniyor.</p>

<p>Eleştirmenler, bir konsept otomobilden daha fazlası olabileceğine ikna olmuş değil.</p>

<p>Londra'nın ikonik Routemaster otobüsünün <a href="https://www.dirilispostasi.com/haberleri/yeni" class="tag-link" title="Son dakika Yeni haberleri" target="_blank" rel="noopener">yeni</a> versiyonunu tasarlamasına rağmen, Heatherwick daha çok Google'ın California ve Londra'daki genel merkezi gibi mimari projelerle tanınıyor.</p>

<p>Nisan ayında Şanghay <a href="https://www.dirilispostasi.com/haberleri/otomobil" class="tag-link" title="Son dakika Otomobil haberleri" target="_blank" rel="noopener">otomobil</a> fuarında ilk kez görücüye çıkan otomobilin büyük bir cam tavanı var ve iç mekan, yatak haline getirilebilen ayarlanabilir sandalyeler ve toplantılar için tasarlanmış merkezi bir masa ile bir oda gibi görünecek şekilde tasarlandı.</p>

<p>Direksiyon simidi ön panelde gizli olan otomobilde dış kısımda üzerindeki hava akışını yansıtmak istemenin yanı sıra, ön ızgaraya "yılda bir tenis topu değerinde partikül madde toplayacak" bir hava filtresi takılacak.</p>

<p><strong>FİYATI 40 BİN STERLİN!</strong></p>

<p>Cardiff Business School'un otomotiv endüstrisi araştırma merkezinde işletme ve sürdürülebilirlik profesörü olan Peter Wells, "Bu arabanın, araba sahipliği ve kullanımıyla ilgili birçok sorunun çözümüne nasıl önemli bir katkı sağlayabileceğini anlayamıyorum.</p>

<p>Bu arabanın kirli şehir merkezlerimizdeki havayı temizlemeye katkısı, ölçülmesi imkansız olacak kadar küçük olacaktır" dedi.</p>

<p>Otomobilin tasarımının arkasındaki ikinci büyük fikir, araç sahiplerinin kullanması için alternatif bir alan olmasıdır.</p>

<p>Heatherwick, "Covid uzay krizini artırdı. Birçoğumuz apartman dairelerinde ve evlerde yaşıyoruz ve daha fazla alana, bir ofise veya çalışmaya ihtiyacımız var" dedi. </p>

<p>Araba, sürülmediği <a href="https://www.dirilispostasi.com/haberleri/zaman" class="tag-link" title="Son dakika Zaman haberleri" target="_blank" rel="noopener">zaman</a> için ortak bir alan haline gelecek. Aracın fiyatı yaklaşık 40 bin sterlin olacak.</p>

<p>Yani bir <a href="https://www.dirilispostasi.com/haberleri/otomobil" class="tag-link" title="Son dakika Otomobil haberleri" target="_blank" rel="noopener">otomobil</a> kimilerine göre çok çekici gelirken, bazılarına göre dünyanın “en garip” ya da “çirkin” otomobili olabilir.</p>

<p>.</p>

<p>.</p>

<p><strong>İŞTE DÜNYADAKİ EN İLGİNÇ TASARIMA SAHİP OTOMOBİLLER...</strong>.</p>

<p><strong>Tesla Cybertruck </strong></p> <p>Ondan bahsetmeden olmazdı tabii. Modern dünyanın “garip yadratığı” olan Cybertruck, Elon Musk’ın fikirlerinden biri.</p>

<p>Hatta herkes onu Musk’ın bir restoran peçetesine kendi çizdiğini sanıyor. Bir, iki, hatta üç elektrik motoruyla donatılabilen Cybertruck, 0-100 km/s hızlanmasını 2.9 saniyede tamamlayabiliyor.</p>

<p>Üstelik bir Porsche ya da Lamborghini olmasa da.</p>

<p><strong>Reliant Robin </strong></p> <p>Anadol’un üretilmesin yardımcı olan Reliant’ın <a href="https://www.dirilispostasi.com/haberleri/ingiltere" class="tag-link" title="Son dakika İngiltere haberleri" target="_blank" rel="noopener">İngiltere</a>’de çok sevilen modeliydi Robin. İnsanlar onunla muhteşem sürüşler gerçekleştirmeyi hayal etse de, genelde “taklalar atarken” eğleniyordu.</p> <p> </p>

<p>Hatta Top Gear’a bile konuş olmuştu. Zira viraja sert girildiğinde ne yapacağı belliydi. 1973’te başlayan üretimi, 2001 yılında sona erdi.</p>

<p><strong>Chevrolet SSR</strong> </p> <p>Kamyonet mi yoksa mi otomobill mi pek belli olmadı. “Arafta kalmış” izlenimi veren SSR, bu yüzden başarılı da olamadı ve apar topar üretimden kaldırıldı. Çıkarılabilir küçük bir tavanı bulunan SSR’ın kullanılmışları, şu sıralar sadece “retro” görünümü nedeniyle modifiyeciler tarafından tercih ediliyor.</p>

<p><strong>Acoma Mini Comtesse </strong></p> <p>Fransa’nın “mikro” <a href="https://www.dirilispostasi.com/haberleri/otomobil" class="tag-link" title="Son dakika Otomobil haberleri" target="_blank" rel="noopener">otomobil</a> çılgınlığına bir cevabı niteliğindeydi ACOMA Mini Comtesse... Çok küçük olan Comtesse, birkaç farklı kasa tipine sahipti. Sınıflandırması nedeniyle ehliyetsiz bile kullanılabiliyordu.</p>

<p>Her ne kadar fotoğrafta yaşlılar kullanıyormuş gibi görünse de, yaşlıları “yoracak” bir araçtı. Nitekim 49 cc’lik tek silindirli motora sahipti ve 35 km/s hız yapabiliyordu. Üstelik iki ileri vitesi olmasına karşın, geri vitesi bulunmuyordu. Yani itmek gerekiyordu.</p>

<p><strong>Amphicar </strong></p> <p>Jetgiller’in oynadığı zamanlarda uçan otomobillerin gerçek olacağına inanmazdık. Ama şu sıralar uçan otomobiller konusunda atılan pek çok adım var. Hatta 1950 ve 60’larda üretilenleri de. 1961’deyse insanlar hem denizde hem de karada gidebilecek bir otomobilin var olabileceğine inanamazdı herhalde.</p>

<p>Ancak oldu ve Amphicar ortaya çıktı. 1961’den 1967’ye kadar <a href="https://www.dirilispostasi.com/haberleri/almanya" class="tag-link" title="Son dakika Almanya haberleri" target="_blank" rel="noopener">Almanya</a>’da imal edilen araç, şimdiye kadar otomotiv tarihinin en popüler “sivil amaçlı” amfibik otomobili olarak biliniyor.</p>

<p>Eline su döken de çıkmadı henüz. Yaklaşık 4 bin adet üretildi. Ancak performansının zayıflığı ve fiyatının yüksek oluşu, daha ünlü ve popüler olmasını engelledi. Aslında sonunu da getirdi. Ancak koleksiyonların ve klasik tutkunlarının hala sevgilisi durumunda.</p>

<p><strong>Karlmann King </strong></p> <p>Dünyanın en pahalı SUV aracı olur kendisi. En son 3 milyonun üzerinde bir fiyata sahipti. İç mekanı hayli lüks olan bu araç, Amerikalıların F-117 uçaklarını andırıyor tasarımıyla. Üstelik de çoğu kişi için bir hayli ürkütücü ve çirkin gelebilir.</p>

<p>Arap ülkelerinde hayli fanatiği var. İtalya’da bir Çinli firma tarafından üretiliyor. Bu arada kendisinin “ağır abi” olduğunu söylemeden geçemem zira kendisi 5 ton.</p>

<p><strong>Fiat Multipla </strong></p> <p>Pek çok kişi tarafından “çirkin” olarak nitelense ve “başka bir dünyadan geldiği” iddia edilse de, çok fonksiyonel ve genişti. Özellikle İtalya’da taksicilerin bir numaralı tercihi olmuştu. Önde üç kişilik yer vardı. Ancak devamı gelmedi.</p>

<p>Buna karşılık tasarımı nedeniyle Amerika’da müzede bile sergilendi. Küçümsemeyelim yani...</p>

<p><strong>Zagato Zele 1000 </strong></p> <p>Aston Martin’ye ünlenen, Ferrari, Lamborghini, Alfa Romeo, Lancia, Fiat, Jaguar gibi markaların şasileri üzerine farklı tasarımda efsanevi ve lüks araçlar yapan İtalyan Zagato, nasıl olduysa bu otomobili de yaratmış.</p>

<p>1974-76 arasında üretilen ve 500 tanesinin “sağ kaldığı” bilinen bu otomobil, o dönemdeki petrol krizi nedeniyle ortaya atılan alternatiflerden biriydi. Elektrikli “Zagato Zele”, 80 kilometrelik menzile sahipti ve “uygun koşulları bulduğunda” 40-50 km/s hıza çıkabiliyordu. Üstelik kendisi tamamen el yapımıydı.</p>

<p><strong>Bond Bug 700ES </strong></p> <p>Kendisinin çok çirkin olduğunu düşünenler olsa da, şu sıralar iyi bir tanesini bulmak ve satın almak neredeyse imkansız. 1970-74 arasında üretilen bu üç tekerlekli canavar, önceleri Bond Cars firması tarafından üretilirken, sonrasında Reliant çatısı altına girdi.</p>

<p>2 bin 300 tane üretildiği söyleniyor. Hatta şimdilerde bu araçlara 600 cc motosiklet motoru takıp uçmaya niyetli olanlar da var. Oyuncağı bile mevcut.</p>

<p><strong>Lotus Europa </strong></p> <p>1966 Lotus Europa, ortadan motorlu, yarış otomobillerinden esinlenilerek geliştirilmiş bir otomobildi. Arka kısmı her ne kadar “hörgüç” gibi görünse de, aslında burası motora ev sahipliği yapıyordu.</p>

<p>Bir kamyonet değildi ama Renault motoru taşıyordu. Sadece 78 beygirde ama sesiyle çok güçlüymüş gibi duruyordu. Sonrasında Allah’tan 126 beygirlik bir versiyonu çıktı da, sevenleri sevindi.</p>

<p><strong>Helicron </strong></p> <p>Helicron, Fransız şirketi Thrities tarafından üretilmişti. Tıpkı eski uçaklar gibi pervane yardımıyla hareket edebilen araç, arka tekerlekleri sayesinde yönleniyordu. Yani direksiyon arka tekerleklere bağlıydı. </p> <p></p>

<p>Yolda görmek hoş olabilirdi aslında ama pratik bir otomobil olmadığı kesin. Park yeri bulmak kolay olabilir miydi ki?</p>

<p><strong>Nissan S-Cargo </strong></p> <p>Onu yazmasam olmazdı. Japon pazarı için geliştirilen “mikro” ticare Nissan S-Cargo, 1989’da yollara çıkmıştı. Her ne kadar çirkin gibi görünse de, aslında Citroen 2CV gibi sevimli bir ördeğe benziyordu. Günümüzdeki Mini Cooper’dan bile küçük olan bu araçtan sadece 8 bin adet üretildi.</p>