Türkiye’nin enerji ihracatında stratejik bir nokta olan Ceyhan terminali, hem ulusal hem de küresel enerji piyasaları açısından kritik bir geçiş kapısı konumunda. Son dönemde Ceyhan’dan yüklenen bazı petrol tankerlerinin rotaları, açık kaynak veriler ve uydu gözlemleriyle dikkat çekiyor. Özellikle Kimolos isimli tanker üzerinden yapılan izlemeler, bu sürecin ayrıntılarını gösteriyor. Kimolos tankeri, Ceyhan’dan petrol yükledikten sonra uluslararası denizcilik uygulamalarına göre sürekli açık olması gereken AIS (Otomatik Tanımlama Sistemi) sinyalini belirli bir süre kapatıyor. AIS sinyali yeniden açıldığında, terminal kayıtlarında “boş” görünmesine rağmen uydu görüntüleri, tankerin İsrail’in Aşkelon/EAPC terminaline yanaştığını ortaya koyuyor.
VERİLERLE İZLENİYOR
Buna benzer olarak Sea Lady, Maritsa, Varkan Ege, Zeus ve Delta Star gibi tankerlerin de zaman zaman rotalarını farklı gösterdiği, AIS sinyalini belirli dönemlerde kapattığı, ardından İsrail açıklarında ortaya çıktığı gözlemleniyor. Bu veriler, uluslararası basın ve sivil denizcilik gözlem raporlarında tankerlere ilişkin rotaların izlenmesine olanak sağlayan bulgular olarak değerlendiriliyor. Gemilerin AIS kayıtlarındaki değişiklikler ve uydu görüntüleri, fiili hareketlerin resmi kayıtlarla karşılaştırılmasını mümkün kılıyor. Araştırmalar, tankerlerin rotalarının ve AIS sinyallerinin gözlemlenmesini, Ceyhan çıkışlı petrol tankerlerinin uluslararası denizcilik standartlarına uygun olarak izlenmesini önemli kılıyor.