Avrupa'da yeni otomobil satışlarının zayıf kalması, kapasite eksikliği ve kamyon şoförünün bulunmaması nedeniyle otomobiller limanlarda bekletiliyor. Bekleyen araçların büyük bir bölümü ise Çin'den geliyor.

Pek çok otomobil üreticisi, şu ana kadar limanlarda geniş alanlar kiraladı. Lojistik şirketleri de limanların dışında ek park yerleri kiralıyor.

Tüm limanlarda aynı manzara

Belçika'nın Antwerp ve Zeebrugge limanlarının yönetim sözcüsü Gert Ickx, sorunun hemen hemen tüm Avrupa limanlarında aynı olduğunu söyledi.

Sözcü, liman idaresinin kesin rakamlar vermediğini, ancak limanın şu anda 2020 ve 2021'e göre önemli ölçüde daha fazla araçla dolu olduğunu vurguladı.

Bazı otomobil şirketlerinin bayiler yerine doğrudan müşterilere satış yapma hamlesi de sıkışıklığı artırıyor.

Polonya'da Rusya'nın sabotaj eylemlerine karıştığı iddiasıyla 9 şüpheli yakalandı Polonya'da Rusya'nın sabotaj eylemlerine karıştığı iddiasıyla 9 şüpheli yakalandı


Sektör yöneticilerine göre, bazı Çin markalı elektrikli araçlar 18 aya kadar Avrupa limanlarında bekletilirken, bazı limanlar ise ithalatçılardan ileriye dönük nakliye kanıtı sunmalarını istedi.

Editör: Nusret Odabaş