Kolombiya açıklarında 2015 yılında keşfedilen ve "dünyanın en zengin gemi batığı" olarak anılan San José’ye ait olduğu düşünülen altın paraların gerçekten bu batıktan çıktığı netleşti. Yeni yayımlanan bilimsel bir araştırma, geminin etrafında bulunan düzinelerce altın paranın 1708’de batan İspanyol hazinesine ait olduğunu doğruladı.

San José, 1708 yılında İspanya ile İngiltere arasında süren İspanyol Veraset Savaşı sırasında, Cartagena'dan Avrupa’ya doğru ilerlerken Britanya savaş gemileriyle girdiği çatışmada batmıştı. Gemide yaklaşık 200 ton altın, gümüş ve işlenmemiş değerli taş bulunduğu tahmin ediliyor. Günümüz değeriyle hazine 17 milyar dolara ulaşabilir.

Resim 2025 06 11 114137480

HERKÜL SÜTUNLARI GÖRÜLÜYOR

Kolombiya Deniz Kuvvetleri'ne bağlı araştırmacıların denizaltı robotlarıyla (ROV) 600 metre derinlikte yaptığı incelemelerde, altın paraların bir kısmının Lima darphanesinde 1707 yılında basıldığı anlaşıldı. Paraların üzerinde Kudüs Haçı ve İspanyol aslan-kale arması gibi döneme özgü işaretler ile dalgalar arasından yükselen Herkül Sütunları görülüyor. Bu semboller, Peru’nun başkenti Lima’daki İspanyol darphanesine özgü.

Araştırmanın başyazarı, deniz arkeoloğu Daniela Vargas Ariza, bu tür altın paraların "macuquina" adı verilen, elde dövülerek düzensiz şekillerde üretilmiş madeni paralar olduğunu belirtti. Bu paralar, Amerika kıtasında iki yüzyıl boyunca ana para birimi olarak kullanıldı.

Resim 2025 06 11 114031987

HAZİNENİN KİME AİT OLDUĞU BİLİNMİYOR

San José’nin hazine batığına dair tartışmalar ise halen sürüyor. Kolombiya, batıktan çıkarılan eserlerle bir müze kurmayı hedefliyor ancak İspanya da bu geminin bir askeri gemi olması nedeniyle uluslararası deniz hukuku gereği kendilerine ait olduğunu iddia ediyor. Öte yandan Kolombiya bu sözleşmeyi henüz imzalamış değil.

Bursa'dan Senfonik Tınılar, 100. bölüme ulaştı
Bursa'dan Senfonik Tınılar, 100. bölüme ulaştı
İçeriği Görüntüle

Hazinenin kime ait olduğu konusu henüz çözülememişken, tarihî eserlerin satılması da Kolombiya yasalarına göre yasak. Ancak hükümet, kurtarma çalışmalarını finanse edebilmek adına bazı parçaların satışını değerlendirebilir.

San José, tarihin en pahalı batığı olarak kabul edilirken, içindeki sırlar ve yasal mücadeleler günümüzde hâlâ merak uyandırıyor.

Muhabir: Berfin Bitirim