Kurban Bayramı tatili süresince meydana gelen trafik kazalarında 44 vatandaş hayatını kaybetti, 6 bin 370 kişi yaralandı.

54 FARKLI TRAFİK İHLALİ

Toplam 3 bin 913 olayın kayıtlara geçtiği kazalarda, hayatını kaybedenlerin 54 farklı trafik ihlali gerçekleştirdiği belirlendi. En çok ihlal ise hız sınırını aşmak (%48.1), şerit değiştirme ihlali (%18.5) ve geçiş önceliği ihlaliydi (%14.9).

İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya'nın açıkladığı verilere göre, kaza olaylarının bölgelere göre dağılımında; 18’i yerleşim yeri içinde, 26’sı ise yerleşim yeri dışında gerçekleşti. Güvenlik tedbirlerinin önemli bir parçası olan radar uygulamaları ise, hız sınırlarının sıkı şekilde uygulandığı otoyollarda kazaları önemli ölçüde azaltırken, hız sınırı yüksek ve radar uygulamasının seyrek olduğu bölgelerde ölümler arttı. 140 km hız sınırındaki otoyollarda ölümlü kaza yaşanmazken, 130 km hız sınırında ise 2 vatandaş hayatını kaybetti. Hız sınırlarının 50-80 km ve 90-110 km arasında olduğu bölgelerde ise toplamda 42 vatandaş yaşamını yitirdi.

14'Ü MOTOSİKLET YOLCUSU VEYA SÜRÜCÜSÜ

Ayrıca, hayatını kaybeden 44 vatandaşın 14’ü motosiklet sürücüsü veya motosiklet yolcusuydu. İzmir’de meydana gelen ve 5 vatandaşın hayatını kaybettiği kazada, sürücünün alkollü araç kullanmak suçundan üç kez işlem aldığı ve kazanın gerçekleştiği sırada geçici olarak sürücü belgesinin geri alındığı ortaya çıktı.

İçişleri Bakanlığı, 30 Mayıs-11 Haziran tarihleri arasında, 13 gün boyunca “Yolun sonu bayram olsun” sloganıyla trafik güvenliğini en üst seviyeye çıkardı.

ÜLKENİN DÖRT BİR YANINDA DENETİM

Bu amaçla; 68 bin 829 polis ve jandarma personeli, ülkenin dört bir yanında görev aldı. Bu süre zarfında 1.485 mobil radar ile hız kontrolleri gerçekleştirildi, drone ve helikopterlerle toplam 6 bin 339 saat havadan denetimler yapıldı. Ayrıca, şehirler arası yolcu taşıyan otobüsler 3 bin gizli yolcu ile denetlendi.

İNCELEME KOMİSYONU KURULDU

Bayram tatili süresince, günlük ortalama 500 bin 704 araç yüz yüze denetlendi ve yaklaşık 15 bin 153 araca hız ihlali nedeniyle cezai işlem uygulandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile ortak yürütülen çalışmalar kapsamında, karayollarındaki uyarı levhalarını yeniden gözden geçiren inceleme komisyonu kuruldu.

Kaynak: Haber Merkezi