Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "drone otoyolu" olarak bilinen insansız hava aracı (İHA) koridorları için hukuki altyapının oluşturulduğunu açıkladı. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nün (SHGM) 30 Temmuz 2026'da yayımladığı İnsansız Hava Aracı Sistemleri Talimatı (SHT-İHA) kapsamında hayata geçecek koridorlarla İHA'lar, belirlenen güzergâhlarda uzun mesafeli ve otonom uçuş yapabilecek. Uraloğlu'nun açıklamaları Anadolu Ajansı'na (AA) yansıdı.
Drone otoyolu nedir?
Drone otoyolu, gökyüzünde dijital olarak tanımlanmış hava yolları anlamına geliyor. Bakan Uraloğlu, bu sayede İHA'ların belirlenen güzergâhlarda emniyetli ve kontrollü uçabileceğini söyledi. Uraloğlu, sistemin kara yolu trafiğinden bağımsız yeni bir taşımacılık imkânı sunacağını belirtti.
İHA koridorları nasıl oluşturulacak?
Koridorlar, SHGM tarafından ilgili kurum ve kuruluşlarla koordinasyon içinde oluşturulacak. Koridorların sınırları, giriş ve çıkış noktaları, uçuş yönleri, kapasiteleri ve hava araçları arasındaki asgari ayırma kriterleri dijital ortamda tanımlanacak. Bu bilgiler SHGM'nin merkezi dijital platformu İHA Takip ve Trafik Yönetim Sistemi (İHATTYS) üzerinden yayımlanacak.
Bakan Uraloğlu, İHA yazılımlarının bu verileri doğrudan okuyabileceğini ifade etti. Koridorların yasak, tahditli ve tehlikeli bölgelerle NOTAM yayımlanan sahaları kesmeyecek şekilde planlanacağını da kaydetti.
Uçuşlar nasıl kontrol edilecek?
Otonom uçuşların rotaları, en kısa yol ve faz farkı esas alınarak yapay zekâ desteğiyle belirlenecek. Uçuşların kontrolü İHATTYS üzerinden sağlanacak. Uraloğlu'na göre gerekli durumlarda uçuş sınırları daraltılabilecek, güzergâh değiştirilebilecek, araçlar indirilebilecek ya da uçuşlar sonlandırılabilecek.
Bağlantı kesilirse ne olacak?
Bağlantının kesilmesi hâlinde İHA'lar, yerleşim alanları üzerinden geçmeden önceden belirlenmiş kurtarma alanlarına yönlendirilecek. Uraloğlu bunu, sistemin güvenlik önlemlerinden biri olarak anlattı.
Drone otoyolları hangi alanlarda kullanılacak?
Uraloğlu, sistemin özellikle lojistik ve sağlık taşımacılığında önemli imkânlar sunacağını söyledi. Bakanın saydığı kullanım alanları şöyle:
- Şehirler arası kargo taşımacılığı ile lojistik ve aktarma merkezleri arasında düzenli otonom seferler
- Hastaneler arasında kan, ilaç, aşı ve tıbbi numune taşınması
- Adalara ve kış aylarında ulaşımın güçleştiği yerleşim yerlerine ikmal
- Organize sanayi bölgeleri, fabrikalar ve limanlar arasında parça transferi
- Enerji iletim hatları, boru hatları, demir yolları ve kara yollarının uzun mesafeli denetimi
Koridorlarda kimler uçabilecek?
Koridorlar hobi amaçlı uçuşlara kapalı olacak. Uraloğlu'nun verdiği bilgiye göre yalnızca P2 lisansına sahip pilotlar, SHGM'den gerekli operasyonel yetkilendirmeleri alarak yetkili işletmeler bünyesinde uçuş yapabilecek.
İHA'lar için hangi şartlar aranacak?
Koridorlarda kullanılacak İHA'ların tescilli olması zorunlu tutulacak. Araçların uzaktan tanımlama, coğrafi sınırlama ve gerekli yazılım sertifikalarına da sahip olması gerekecek. Her uçuş öncesinde İHATTYS üzerinden bildirim yapılacak.
Koridorların güzergâhları nasıl duyurulacak?
Güzergâhlar ihtiyaçlar doğrultusunda ilgili kurumlarla koordinasyon içinde belirlenecek. Bakan Uraloğlu, koridorların İHATTYS üzerinden duyurulacağını bildirdi.
